+86
Основные параметры
Название товара: Задние левое и правое крепления для кабины
Артикул: Левая WG9925931725 / Правая
WG9925931726 Применимые модели: система задней подвески кабины грузовиков серии Heavy Truck Материал: толстый
лист из высокопрочной углеродистой стали
Технология изготовления: резка с ЧПУ, полная сварная арматура, цельная защита с помощью электрофоретической окраски
Ржавчина
Назначение: Закрепление заднего амортизатора кабины, поддержка задней части кабины, смягчение ударов при движении и стабилизация кабины.
Преимущества продукта
1. Точное различение между положением начала фазы и положением правого отверстия
Левая и правая части имеют независимые механизмы открывания формы, отверстия для установки амортизаторов и отверстия для крепления рамы, что полностью соответствует оригинальной конструкции автомобиля, не требует шлифовки и облегчает демонтаж и сборку.
2. Утолщённые плиты имеют сплошную сварку и менее подвержены растрескиванию под нагрузкой.
Сварка многослойного стального армирующего слоя, толстые швы, длительная эксплуатация под большими нагрузками, меньшая склонность к деформации и разрушению при движении по дорогам Лань, а также более высокая безопасность грузоподъёмности.
3. Защита от ржавчины и грязевой коррозии каждого компонента
Внутренние и внешние электрофоретические покрытия защищают от эрозии, вызванной дождевой водой, грязью и солями, используемыми для таяния снега, обладают устойчивостью к ржавчине и пробоинам и отличаются более длительным сроком службы.
4. В наличии, можно заказать поштучно или парой
На складе всегда в наличии левые и правые опоры, запчасти для ремонта, а также оптовые партии для автопарков по низким ценам. Их можно комбинировать с задними амортизаторами и полным комплектом задних консольных рычагов.
Соответствующая неисправность
1. Оригинальная задняя опора проржавела, сварной шов треснул, а крепление, гасящее вибрацию, нестабильно
2. В каждом автомобиле ощущаются вибрации в задней части и слышны необычные шумы, исходящие из-за кабины.
3. В результате аварии произошла деформация опоры, смещение отверстий и утрата виброгасящих свойств. Французская установка
4. Несущая способность старой опорной рамы снижается, в результате чего приводная камера наклоняется и раскачивается
