+86
Описание продукта
Верхний шарнирный узел левой двери 810W62690-6051 является важным несущим элементом двери кабины. Нижняя цепочка двери смонтирована и работает совместно с ней, распределяя вес двери. Оригинальная заводская конструкция обеспечивает сбалансированное распределение нагрузки, эффективно предотвращает смещение и выпадение двери и является стандартной запчастью для замены после износа дверных петель.
Основные преимущества продукта
1. Цельнолитая конструкция из высокопрочной литой стали
Процесс ковки, прочная конструкция, долговечная устойчивость к деформации и растрескиванию под нагрузкой, а также приспособленность к сложным дорожным условиям при эксплуатации грузовых автомобилей.
2. В оригинальном транспортном средстве имеется отверстие для гравировки размером 1:11
Расположение монтажных отверстий полностью соответствует расположению отверстий в оригинальном автомобиле, что исключает необходимость в каких-либо модификациях или вырезах и позволяет выполнить сборку с прямым совмещением, экономя время и усилия.
3. Стандартный зазор вала и плавное открывание и закрывание
Прецизионная конструкция петель, предотвращающая заклинивание дверей и снижающая трение, обеспечивает бесшумную работу и повышает комфорт использования. Цветной цинковый антикоррозионный поверхностный слой
Поверхность обработана методом гальванизации, что обеспечивает устойчивость к воздействию дождевой воды и коррозии под воздействием отложений, а также длительный срок службы петель.
Возможные сценарии неисправностей
Левая дверь кабины имеет утопленные и неровные зазоры в верхней и нижней частях.
В автомобиле слышны необычные звуки, заклинивания и шумы трения.
Двери закрыты неплотно, а их расположение смещено.
Оригинальная лебедка расшаталась, втулка изношена, а шарнир деформирован и сломан в результате случайных ударов.
