810W62690-6051 Ensemble de charnière de porte gauche

Référence : 810W62690-6051
Nom du produit : Ensemble de charnière supérieure de la porte gauche (côté conducteur)
Charnière inférieure : 810W62690-6061 Charnière inférieure de la porte gauche
Accessoires symétriques : Charnière de porte droite 810W62690-6052. Modèles compatibles : Cabines des séries Sinotruk T7H/T5G/Shandeka. Matériau : acier moulé pour haute altitude, traitement anticorrosion au zinc couleur « montre ». Fonction : associée à la charnière inférieure, elle soutient la porte de la cabine et permet la rotation nécessaire à son ouverture et à sa fermeture.

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Présentation du produit
L'ensemble de charnière supérieure de la porte gauche 810W62690-6051 est un composant de soutien essentiel pour la porte de la cabine. La chaîne inférieure de la porte est assemblée et partage la charge de la porte. La conception structurelle d'origine, qui assure une répartition équilibrée des contraintes, empêche efficacement le déplacement et la chute de la porte. Il s'agit d'une pièce de rechange standard en cas d'usure des charnières de porte.
Principaux atouts du produit
1. Pièce moulée d'un seul tenant en acier moulé à haute résistance
Procédé de forgeage, structure robuste, résistance à long terme à la déformation et à la fissuration sous contrainte, et adaptabilité aux conditions routières complexes rencontrées par les véhicules de transport de marchandises.
2. Le véhicule d'origine comporte un trou gravé à l'échelle 1:11
Les emplacements des trous de montage sont exactement les mêmes que ceux du véhicule d'origine ; aucune modification ni découpe n'est nécessaire, ce qui permet un montage par alignement direct et un gain de temps et d'efforts.
3. Jeu standard de l'arbre et ouverture et fermeture en douceur
Structure de charnière de précision, réduisant les blocages de porte et les différences de frottement, améliorant ainsi le confort d'utilisation. Couche de finition en zinc coloré anti-rouille.
Traitement de galvanisation de surface, résistant à l'eau de pluie, à la corrosion due aux sédiments et garantissant une longue durée de vie des charnières.
Scénarios de défaillance concernés
La porte gauche de la cabine présente des jeux supérieurs et inférieurs enfoncés et irréguliers.

Le véhicule émet des bruits anormaux, présente des blocages et produit des bruits de frottement.

Les portes ne sont pas bien fermées et elles ne sont pas alignées.

Le treuil d'origine est mal fixé, la douille est usée et la charnière est déformée et cassée à la suite de chocs accidentels.

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