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Caractéristiques techniques de base du produit
Référence d'origine : YZ952593000075
Nom du produit : Support combiné pour la suspension avant complète du véhicule
Modèles concernés : tracteurs de la série Sinotruk Howo MAX, camions
Matériau : pièce moulée d'un seul tenant en acier moulé à haute résistance
Traitement de surface : pulvérisation électrophorétique antirouille
Fonctions : ensemble amortisseur, ressort et arbre de basculement de la suspension avant
Socle de fixation
Les cinq principaux atouts du produit
1. Procédé de moulage d'acier intégré pour l'usine, garantissant la résistance à la charge et aux fractures
La pièce moulée d'un seul tenant ne comporte aucun joint de soudure ; elle est résistante aux chocs et aux charges lourdes par rapport aux supports soudés, et est moins sujette à la fissuration ou à la déformation dans les zones montagneuses, sur les camions-bennes et sur les chantiers de marquage à longue distance.
2. Remplacement direct correspondant aux emplacements d'origine des trous et aux dommages
Respectez scrupuleusement les plans d'origine du constructeur concernant l'ouverture du moule ; assurez-vous que tous les trous de positionnement, les emplacements des trous de boulons et les angles correspondent parfaitement à ceux du véhicule d'origine ; aucun ponçage ni élargissement des trous n'est nécessaire lors du démontage et du montage, ce qui permet une réparation rapide en atelier.
3. Électrophorèse à double couche pour la protection contre la corrosion et l'adaptabilité aux conditions routières difficiles
Revêtement électrophorétique anti-rouille global qui résiste à la pluie, à la neige, à la boue, aux effets néfastes du sel et à la corrosion, rendant ainsi les chantiers de construction et les véhicules côtiers moins sensibles à la rouille et à la perforation, ce qui prolonge la durée de vie des structures porteuses.
Support modulaire intégré, position de montage intégrée à plusieurs composants
En regroupant en un seul ensemble un amortisseur de suspension avant, un ressort hélicoïdal, un arbre basculant et la base de fixation du bloc tampon de fin de course, ce support unique répond aux exigences du système de suspension avant. La fixation et la réparation de ces composants facilitent l'entretien et l'approvisionnement.
5. Amortissement des vibrations et stabilité de la suspension, réduisant les secousses dans la cabine.
La structure du support assure une répartition uniforme des forces, absorbe les chocs causés par les irrégularités de la chaussée, réduit les oscillations latérales et les bruits inhabituels dans la cabine, et améliore le confort de conduite.
Indication de remplacement en cas de défaut
1. La cabine du véhicule vibre violemment lorsqu'elle passe sur des nids-de-poule, et un bruit inhabituel provient de l'avant.
2. Le châssis avant présente des fissures, des déformations et une usure excessive des trous de boulons.
3. L'axe de basculement de la cabine et la base de l'amortisseur sont desserrés ou décalés.
4. Par conséquent, la collision a provoqué la déformation ou la rupture du support de suspension avant.
5. Dommages fréquents au niveau de la suspension avant, dont la cause principale réside dans la déformation des supports et la résistance aux contraintes. AIl
