WG9725230042 Cylindre de servofrein d'embrayage

WG9725230042 Cylindre de servofrein spécial pour camions lourds, modèles Howo et Shandeka, structure d'assistance pneumatique-hydraulique, joint d'étanchéité pour éviter les fuites d'huile ou d'air, résout les problèmes tels qu'un embrayage trop dur et une mauvaise débrayage, et les cotes de perçage conformes aux normes permettent une installation et une utilisation immédiates.

Catégorie :

Nom du produit
Référence du vérin de servofrein d'embrayage : WG9725230042
Présentation du produit
Ce produit est un vérin de servofrein d'embrayage combiné gaz-liquide, spécialement conçu pour les poids lourds. Il est composé d'un boîtier en fonte et de blocs de soupapes en alliage d'aluminium, ce qui lui confère une structure stable et une excellente étanchéité. Grâce à un système de transmission hydraulique assistée par pression pneumatique, il réduit considérablement la force nécessaire pour actionner la pédale d'embrayage, permettant ainsi des changements de vitesse fluides et faciles, et améliorant ainsi considérablement le confort de conduite.
expérience. Il s'agit d'un élément essentiel du système d'embrayage pour
des camions et encore des camions.
(Modèles de véhicules concernés)
Compatible avec les modèles Heavy Industry Howo A7, T7H, TX, Haohan et Haoka
Hoka ; Shandeka C7H, TH7 et autres modèles, compatibles avec la transmission ZF5S-150GP et les séries CNHTC à 10 ou 12 vitesses, véhicules spéciaux
Spécialisé, installé et mis en place.
Caractéristiques techniques
Référence : WG9725230042 Cylindre
Diamètre : 0102 mm

Diamètre de la chambre hydraulique : 25 mm

Matériau principal : fonte + protection en alliage d'aluminium

Configuration : cache-poussière intégré

Course de l'éjecteur : environ 25 mm

Avantages du produit
I. Grâce à une fabrication de précision, les joints sont résistants à l'usure et au vieillissement, et moins sujets aux fuites d'huile.
Fuites d'air, longue durée de vie
2. Conception à assistance pneumatique : elle réduit l'effort requis sur la pédale d'embrayage et permet de dire adieu aux difficultés.
Problèmes d'une importance capitale
3. Transmission de précision, réactivité de la transmission, débrayage, intégration
Changement de vitesse fluide et sans à-coups
4. Spécifications identiques d'usine à usine, perçages standard, aucune modification requise, facilité d'installation

 

 

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