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Información básica sobre el producto
N.º de referencia: WG4071418068 (General)
(WG4007418068)
Código de modelo: BTF-0144
Nombre del producto: Conjunto de cojinete de rueda delantera (integrado, sin mantenimiento)
Modelos compatibles: Sinotruk Shandeka C7H/C9H, Howo
Tractores y camiones de mercancías de las series T7H/T5G/TH7/TX
Lugar de instalación: ruedas izquierda y derecha del eje delantero direccional
Materiales y mano de obra
1. Cuerpo principal del rodamiento: acero al cromo-carbono forjado de alta resistencia, con tratamiento de endurecimiento, resistencia a los impactos, resistencia a cargas pesadas y alta precisión de la pista de rodadura
2. Estructura integrada de rodillos cónicos de doble hilera, ajuste de pretensado de fábrica,
No es necesario ajustar la holgura in situ
3. Anillo dentado de impulsos Chengcheng BS; transmisión de señal densa; disco dentado estampado que garantiza una transmisión estable; sin encendido de la luz de avería del ABS.
4. Junta tórica con estructura compuesta en capas, resistente al agua con lodo y a la corrosión salino-alcalina, final
No es necesario añadir grasa lubricante.
5. Mecanizado CNC Granmi, 2 orificios roscados de montaje estándar; se adapta perfectamente al patrón de la llanta original sin desalineación.
La fábrica utiliza grasa de alta temperatura y larga duración que no se derrite en condiciones de alta temperatura. No se degrada ni se carboniza.
Función principal
1. Aplicar toda la carga al eje delantero y reducir la resistencia a la fricción de rotación de las ruedas
Potencia: reduce el consumo de combustible al conducir
2. Diseño de mantenimiento integrado, que elimina la necesidad de un mantenimiento periódico con mantequilla
Reducir los costes por horas de mano de obra de mantenimiento
3. Equipado con un anillo dentado AB para la recogida en tiempo real de la señal de velocidad de la rueda de coque y para el accionamiento del freno
El sistema antibloqueo funciona con normalidad.
4. El acero de alta resistencia soporta el impacto de la ruptura de rocas y la deformación en zonas montañosas; no se desmorona fácilmente ni se sobrecalienta.
5. Aísla cuidadosamente los sedimentos y la entrada de agua en todos los niveles para evitar la oxidación prematura de los cojinetes. Corrosión, ruidos anormales, desgaste
Criterios para dictar una sentencia de sustitución por culpa
Se recomienda sustituir el eje de la rueda WG4071418068 en las siguientes situaciones.
Unidad de rodamiento:
1. Las ruedas motrices emiten un zumbido y producen un ruido inusual; cuanto mayor es la velocidad del vehículo, más fuerte es el ruido. Carga de flexión unilateral
. El rodamiento presenta una elevada generación de calor, fugas de aceite por la ranura de la rueda y entrada de agua debido a un fallo en la junta.
Erosión
3. El testigo del ABS permanece encendido y se pierde la señal de velocidad de la rueda delantera (desgaste del anillo y daños en el cojinete)
4. Holgura excesiva en los cojinetes, problemas eléctricos en las ruedas, desviación de los frenos, desgaste anormal de los neumáticos
5. Bloqueo del cojinete original del vehículo, grietas en los rodillos, deslizamiento de la rosca de la brida
Ventaja en materia de calidad
El producto original de fábrica tiene unas dimensiones de apertura del molde nulas y permite una instalación directa sin pérdidas y sin necesidad de modificaciones; núcleos de rodamientos de marcas de primera línea, que garantizan un funcionamiento duradero a larga distancia y con cargas pesadas; diseño que no requiere mantenimiento y que optimiza la eficiencia del equipo; anillo de engranaje ABS completo, por lo que no es necesaria la instalación de un disco de señalización independiente.
necesario tras la sustitución; existencias suficientes disponibles; da soporte a los talleres de reparación y a la flota logística a granel
adquisición, y puede utilizarse para el embalaje de productos destinados a la exportación en el comercio exterior
