752W41615-5015 Сварной узел кронштейна левой педали

752W41615-5015 — сварная сборка кронштейна левой педали, специальная опора для левой педали загрузки в кабине. Кронштейн изготовлен из утолщённой стальной пластины, сварной цельный, обладает высокой несущей способностью, имеет антикоррозионное покрытие, соответствует оригинальному расположению монтажных отверстий автомобиля; в случае поломки или деформации кронштейна педали его можно напрямую заменить.

Категория:

Артикул: 752W41615-5015
Аксессуар для правой руки: 752W41615-5016
Название изделия: Сварная сборка крепления левой педали
Применение: Установите опору для подножки и педали с левой стороны кабины.
Материал: утолщённая высококачественная сталь
Технологический процесс: сварка цельных деталей, [пескоструйная обработка и нанесение антикоррозионного покрытия]
Вес нетто: 1,25 KK
Способ установки: прямой монтаж по оригинальному расположению отверстий
Обзор изделия. Сварной узел крепления левой педали 752w41615-5015 является основным несущим элементом системы внешней загрузки кабины грузового автомобиля большой грузоподъемности, предназначенным для фиксации левой педали для входа и выхода из кабины, а также для выдерживания нагрузки при посадке и высадке персонала. Длительная эксплуатация автомобиля, частые посадки и высадки, неровности дороги, растрескивание кронштейна, разрыв сварных швов, деформация и искривление педалей могут привести к раскачиванию или наклону, а также создать угрозу безопасности при посадке. Сборку кронштейна следует незамедлительно заменить.
Преимущества продукта
I. Корпус скреплен, а конструкция отличается прочностью
Благодаря применению технологии усиленной сварки, наличию дополнительных внутренних ребер жесткости, изделие обладает ударопрочностью, усталостной прочностью и меньшей склонностью к образованию трещин в сварных швах.
2. Утолщённые плиты, устойчивость при нагрузке
Он изготовлен из упрочнённой стали, обладает высокой грузоподъёмностью и подходит для частого использования в автопарках и на грузовиках, выполняющих перевозки на дальние расстояния.
3. Исходное расположение заводских отверстий, модификация
Строго придерживайтесь оригинального размера отверстий в корпусе автомобиля, точно соблюдайте расположение отверстий, без необходимости резки или сверления, и напрямую заменяйте старые детали.
4. антикоррозионная обработка, долговечность
Нанесение защитного покрытия для предотвращения ржавчины на поверхности, защищает от коррозии под воздействием дождевой воды и грязи, снижает
Корпус, установленный на улице, заржавел и поврежден.

Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

WhatsApp
Прокрутить к верху