WPB1000042280 Thermostat encastrable

Le modèle WPB1000042280, de qualité d'origine, est équipé d'un thermostat intégré et présente une ouverture standard de 83°.
température, et est compatible avec Weichai
Moteurs WP10, WP12, WP13 et des séries Sinotruk Howo WD615 et WD618. Contrôle précis de la température, circulation stable du liquide de refroidissement, efficacité
protection du moteur, durabilité et résistance à
en cas de dommages, et privilégié pour les camions et les travaux publics
entretien et remplacement des véhicules

Catégorie :

Présentation du produit
Ce modèle est un thermostat intégré spécifique au moteur, composé d’un noyau en cuivre de haute qualité et d’acier inoxydable. Il se caractérise par un rendement élevé, une résistance à la corrosion, une résistance aux hautes températures et une longue durée de vie.Avec une température d'ouverture standard de 83 °C, il régule avec précision le débit du liquide de refroidissement, garantissant ainsi que le moteur reste à sa température de fonctionnement optimale, ce qui réduit l'usure liée au démarrage à froid, diminue la consommation de carburant et élimine les dysfonctionnements tels que les surchauffes du moteur et les températures anormales du liquide de refroidissement.
Paramètres clés
Référence fabricant : WPB1000042280
1000042280
Température d'ouverture : 83
Type de produit : Thermostat intégré (sans boîtier externe)
Matériau principal : âme en cuivre + acier inoxydable

Plage d'adaptation
Compatible avec les moteurs Weichai des séries WP10, WP12 et WP13 ; compatible avec les poids lourds Howo des séries HOWO, WD615 et WD618
moteur ;
Largement utilisé dans les groupes motopropulseurs des poids lourds, des engins de chantier et des équipements.
Succès.
Référence de pièce interchangeable
Autres références : 610800060597, 1001337004
Avantages du produit
Même procédé d'origine, dimensions précises, montage et ajustement sans risque de desserrage. Régulation sensible de la température, ouverture et fermeture stables, contrôle précis de la température de l’eau. Il résiste aux températures élevées et basses, résiste au vieillissement et ne tombe pas facilement en panne après une utilisation à long terme. Il est conçu pour des véhicules spécifiques, avec une installation directe pour l’entretien et le remplacement, ne nécessitant aucune modification.

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