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Référence : 1-47126669-0 (abrégée en : 47126-669-0)
Nom du produit : Plaquettes de frein arrière / Mâchoires de frein à tambour (roue arrière)
Modèles compatibles : séries Isuzu FVM, FSR et DECA (poids lourds de 360 HP)
Type de structure : type tambour 44/jeu, avec plaque d'appui + friction
Dimensions : environ 220 x 80 x 16 mm, 15 positions de perçage
Matériau de friction : composition semi-métallique sans amiante (respectueuse de l'environnement et résistante à l'usure)
Résistance à la température : jusqu’à 300 °C pendant une courte durée ; stabilité thermique en freinage continu ; haute qualité
1. Installation d'origine, compatible et collimatée, de qualité d'usine
Respectez scrupuleusement les plans d'usine Isuzu d'origine concernant l'ouverture du moule, la position des trous, la courbure et l'épaisseur, dans un rapport de 1:1. Aucun meulage ni aucune modification ne sont nécessaires : les plaques de remplacement s'installent directement, ce qui permet de gagner du temps et d'économiser des efforts.
2. Résistant aux ébarbures à haute température, durable même dans des conditions difficiles
Elle intègre une formule composite à coefficient de frottement élevé, enrichie en fibres d'aramide, permettant un freinage continu sans perte d'efficacité, sans brûlure des plaquettes ni patinage, et offre un freinage plus stable en charge lourde dans les zones montagneuses ou en descente.
3. Faible résistance à l'usure, n'endommage pas le tambour de frein
La garniture de friction présente une densité homogène, un faible taux d'usure, un faible dégagement de poussière et ne génère aucun bruit de freinage anormal ; la plaque d'appui offre une grande rigidité, un collage homogène, protège le tambour de frein et prolonge sa durée de vie.
4. Plaque arrière très résistante, moins susceptible de se casser
Plaque arrière en tôle d'acier laminée à froid de forte épaisseur, emboutie + traitement antirouille, résistante aux chocs, sans déformation au niveau des nœuds, sans fissure, et fiable pour supporter des charges lourdes sur le long terme.
