YZ952553000864 Tuyau en acier pour l'évacuation de l'eau du moteur

Tuyau de sortie d'eau du moteur d'origine, numéro de série YZ952553000864, coude intégré en acier inoxydable avec support de fixation, tuyau rigide de sortie d'eau du système de refroidissement Haohan T5G à haute résistance, résistant à la corrosion et à la chaleur, destiné au remplacement des tuyaux d'eau endommagés ou présentant des fuites, et permettant une installation directe et précise sur les conduites d'origine du véhicule.

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Paramètres de base
Référence : YZ952553000864
Nom du produit : Tuyau en acier de sortie d'eau du moteur, tuyau de sortie rigide du radiateur
Tube sans soudure en acier inoxydable, muni de buses de laminage aux deux extrémités,
Avec support de fixation soudé
· Fonction : l'eau de sortie du liquide de refroidissement du moteur assure la circulation, relie le moteur au radiateur et forme un circuit de refroidissement en boucle fermée.

Deuxièmement, les modèles de véhicules compatibles
Compatible avec les modèles de la série Haohan T5G de camions lourds équipés des moteurs correspondants.
Conduite d'origine du système de refroidissement.
Trois. Fonctionnalités du produit
1. Accompagner le liquide de refroidissement à haute température du moteur jusqu'au radiateur afin d'assurer la dissipation de la chaleur et le bon fonctionnement du système.
Température normale de l'eau de refroidissement du moteur
2. Remplacer les canalisations d'eau d'origine anciennes, rouillées, fissurées ou qui fuient ; remédier aux fuites d'antigel, aux problèmes de manque d'eau et aux défaillances du réservoir d'eau.
oduc-our.tAvantages
Matériau en acier inoxydable, résistant à la corrosion, à la chaleur et à la haute pression, mais difficile à travailler.
Emballage, perforation due à la rouille
Les courbes d'origine, les dimensions des ouvertures des tuyaux et les emplacements des trous des supports An'an correspondent parfaitement.
Correspondance, aucune modification nécessaire
L'ouverture du tuyau est correctement rétractée, ce qui garantit une étanchéité optimale et une excellente isolation, éliminant ainsi complètement la nécessité
Infiltration d'eau au niveau de l'interface centrale
Résistance aux vibrations et à la fatigue, adaptation aux conditions de conduite sur route accidentée des poids lourds, et durée de vie
Life est supérieur aux tuyaux en caoutchouc classiques.
Cinq. Scénarios de pannes courantes
Le tuyau en acier d'origine est rouillé et perforé ; il présente des fuites au niveau des soudures, des déformations et des problèmes d'étanchéité à l'embouchure du tuyau ; le vieillissement et les fuites des canalisations d'eau entraînent une élévation du niveau de l'eau.
les températures, les ajouts fréquents d'antigel, et
Le simple fait de remplacer cette pièce peut résoudre complètement le problème.

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