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Véhicules adaptés :
Spécialement conçues pour les poids lourds des séries Shandeka C7H, C5H et C6G, ces pièces constituent des éléments essentiels assurant la liaison entre la cabine avant, le pare-chocs et le châssis. Elles sont également compatibles avec certains véhicules lourds reposant sur la même plateforme.
Positionnement fonctionnel
.En tant que support commun au mécanisme de basculement de la cabine, à la suspension avant et à la poutre de protection anti-collision du pare-chocs, il constitue l'élément porteur principal à l'avant du véhicule.
. Il est fabriqué en acier moulé haute performance, selon un procédé de moulage intégré, afin de résister aux vibrations et aux chocs dans des conditions de charge élevée, tout en répartissant la force d'impact en cas de collision, protégeant ainsi le châssis et la cabine.
La conception structurelle du système « building++ strongreinforcement » garantit la résistance structurelle tout en permettant un allègement du véhicule, ce qui réduit son poids et améliore son rendement énergétique.
Théorie des modèles
711wW1300-5004 pour les composants droit et gauche ; 712W41300-5003 : installation symétrique en miroir, par paire. Ces composants ne sont pas interchangeables.
. Le traitement anticorrosion de surface et la conception ultraprécise des alésages garantissent la stabilité et la résistance à la corrosion lors d'une utilisation à long terme
