+86
Основные характеристики продукта
Номер детали OE: WG9725540592 Наименование изделия: Передний кронштейн глушителя Применимые модели: Тяжелые грузовики Sinotruk Howo всех серий Материал: утолщённый лист высокопрочной стали, цельносварная конструкция. Поверхностная обработка: электрофоретическое антикоррозионное покрытие. Функция: поддержка и фиксация глушителя выхлопной системы, гашение вибраций при движении автомобиля и снижение резонансного шума выхлопной трубы.
Четыре основные преимущества продукта
1. Сварка из утолщённой стальной пластины обеспечивает высокую несущую способность и снижает вероятность поломки
Используются утолщённые листы из специальной стали, применяются полностью сварные армированные конструкции, которые при полной нагрузке устойчивы к вибрации и разрывам на плохих дорогах, а также устраняется проблема легкого растрескивания и отслоения тонких опор, характерная для оригинальной заводской конструкции.
2. Сверление и монтаж на заводе не требуют шлифования.
Строго следуйте оригинальным чертежам автомобиля в отношении раскрытия пресс-формы, отверстий для крепления рамы и отверстий для подключения глушителя, чтобы полностью соблюсти габариты. Мастерская устанавливает их непосредственно с соблюдением выравнивания, что позволяет сэкономить усилия.
-3. Двойной электрофорез для защиты от ржавчины и обеспечения кислото- и щелочестойкости
Электрофоретическое напыление обеспечивает полное покрытие и обладает стойкостью к воздействию выхлопных газов, высоких температур, дождевой воды, осадков, а также солево-щелочной эрозии на строительных площадках. Оно устойчиво к ржавчине и пробоинам при длительном использовании.
4. Проект мер по снижению шума, направленный на устранение резонансного шума выхлопной системы
Конструкция кронштейна обеспечивает резервное буферирование, снижает вибрацию при движении, сводит к минимуму сильное трение между глушителем и рамой, а также вызывает резонансные гулы в салоне при движении на низких скоростях.
Индикация необходимости замены из-за неисправности
1. Резонанс в задней части шасси и необычные шумы в выхлопной трубе.
2. Растрескивание, деформация и отрыв паяных соединений рамы глушителя
3. Проржавление опорного кронштейна, провисание и смещение микрофона
4. Выхлопная труба имеет большой диапазон колебаний.
5. Ухо глушителя часто повреждается, а опора кронштейна выходит из строя
